عنوان | توضیحات |
---|---|
نام شرکت | شرکت گروه خودروسازی سایپا |
نماد | خساپا |
سال تاسیس | 1344 |
سال عرضه اولیه | خرداد 1375 |
موضوع فعالیت | خودرو و ساخت قطعات |
عوامل موثر بر نرخ فروش | هیئت مدیره شرکت و دخالت دولت جهت نرخ گذاری دستوری |
محصول شرکت | انواع خودرو سوای |
مواد اولیه شرکت | مواد مستقیم مصرفی |
تاثیر دلار بر نرخ فروش شرکت | افزایش نرخ دلار منجر به رشد بهای تمام شده محصولات شرکت خواهد شد |
مهم ترین هزینه های شرکت | مواد مستقیم مصرفی و سربار تولید |
سهامداران عمده | سازمان گسترش و نوسازی ایران 17% / شرکت سرمایه گذاری گروه صنعتی رنا 17% / صندوق حمایت و بازنشستگی کارکنان فولاد 16% |
نماد خساپا (شرکت خودروسازی سایپا) در حوزه تولید و فروش انواع خودرو سبک و سنگین، لوازم و قطعات آنها و همچنین انجام هر نوع سرمایه گذاری و عملیات صنعتی، بازرگانی و خدماتی فعالیت می کند. سایپا به عرضهٔ محصولات شرکتهای خارجی در ایران ادامه داد اما در دهه های ۱۳۸۰ و ۱۳۹۰، چندین خودروی انحصاری را طراحی و به بازار عرضه کرد که همگی با استقبال مشتریان روبرو شدند.
عوامل موثر بر فروش خساپا
از آنجایی که بیشترین فروش این شرکت مرتبط به افراد حقیقی است و مواردی که در فاکتورهای تاثیرگذار بر هزینه های شرکت اشاره شده موجب کاهش حجم فروش میگردد.
محصولات خساپا
تیبا۲، ساینا، کوییک و شاهین خودروهای سایپا در این دوران هستند. خودروی تیبا اولین خودروی انحصاری سایپا است که در سال ۱۳۸۷ساخته شد. تیبا که همهٔ اجزای آن از جمله موتور، ساخت ایران است، دومین گام ایران برای ساخت خودروی ملی نامیده شده است.در ادامه به عوامل موثر برسود و زیان ناشی از فروش این محصولات میپردازیم.
فاکتور های مهم تاثیر گذار بر هزینه های خساپا
با توجه به اینکه عمده مواد مصرفی شرکت وارداتی اند و محصولات در داخل به ریال بفروش میرسد ، افزایش جهانی قیمت مواد اولیه مصرفی اصلی شامل فولاد، آهن ورق ، آلومینیوم ،مس و مواد پلیمری ، افزایش نرخ ارز،افزایش هزینه هاي گمرکی در نتیجه افزایش قیمت مواد وارداتی منجر به افزایش بهای تمام شده محصولات شرکت میگردد.تحریم ها ، خارج شدن شرکای خارجی از قراردادها و بروز مشکلات تامین قطعات، کاهش تولید ، مشکلات نقدینگی برای استفاده از تسهیلات برای تامین مالی از جمله عواملی است که این صنعت را با آن مواجه میگرداند.
تاثیر قیمت دلار بر خساپا
تغییرات نرخ ارز، افزایش بهای تمام شده محصولات، تورم و کاهش قدرت خرید، مکانیسم قیمت گذاری ناهمگون، درنهایت نارضایتی عمومی از کیفیت و قیمت خودرو را در پی خواهد داشت.
سایر عوامل سود و زیان خساپا
نرخ بهره در اقتصاد کنونی از عوامل مهم ریسک مالی به حساب می آید و کاهش تدریجی آن عاملی است که اثرات مثبت مضاعف از طریق کاهش هزینه هاي مالی و متعادل شدن نرخ فروش و در نهایت افزایش تقاضا بر صنعت خودرو خواهد داشت.
بیش از 80 درصد قطعات خودرو از کشور چین تامین شده از آنجا این کارخانه ها در اپیدمی کرونا تحت تاثیر قرار دارند، تامین مواد اولیه را دشوار مینمایند همچنین تحت تاثیر شیوع این ویروس سایر کشور ها محدودیت هایی رو جهت واردات محصولات غیر ضروری به کشور اعمال نمودن که منجر به کاهش تقاضا و نرخ تولید گردیده است .
بزرگترین چالشی که شرکت در طی سنوات اخیر با آن مواجه بوده است به قیمت گذاري محصولات و عدم تناسب مجوز نرخ فروش با نرخ رشد نهاده هاي تولید مربوط می گردد،که بدلیل این عدم تناسب از سال 91 تا کنون حاشیه سود ناویژه همواره بشدت کاهش یافته و در سنوات اخیر به زیان ناویژه در سطح گروه رسیده است
دسترسی کامل و به روز به این بخش از تحلیل های 300 سهم معروف بازار، مختص اعضای VIP میباشد اما چکیده این مطالب را می توانید به صورت رایگان در کانال تلگرام ما داشته باشید.
قیمت پس از خروج از کانال خنثی و همچنین شکست پرقدرت خط روند نزولی خود رشدی را تا محدوده مقاومتی مهم ۲۲۵ تومان داشته است. با توجه به کندل آخر پیشبینی میشود که اصلاح کوتاهمدتی را برای قیمت داشته باشیم درصورت حمله مجدد به این محدوده مقاومتی و شکست آن قیمت میتواند تا محدوده ۳۲۰ تومان رشد کند اما در صورت شکلگیری اصلاح محدوده حمایتی ۱۸۰ تومان را پیش روی خود دارد.
(99%) درصد از درآمد شرکت درین ماه مربوط به فروش داخلی و (1%) درصد آن مربوط به کل صادرات شرکت است. درآمد شرکت در این دوره نسبت به ماه قبل 40% کاهش و نسبت به میانگین ماه های قبل 14% افزایش داشته است. شرکت نسبت به دوره 1 مشابه سال قبل 61% افزایش درآمد داشته است.
مقدار تولید و فروش خانواده تیبا در بهمن ماه برابر با 11،409 و 20،720 دستگاه بوده است که نسبت به ماه گذشته به ترتیب 47% و 38% افت داشته است.مبلغ فروش اکثر محصولات شرکت نیز در بهمن ماه بهتر از آذر و آبان بوده است و این در حالیست که قیمت خودرو شاهین با افزایش 2 درصدی به 258 میلیون تومان رسیده است.نرخ فروش خانواده تیبا در بهمن ماه حدود 114.2 میلیون تومان بوده که 2% نسبت به دی ماه رشد داشته است.. همچنان تحلیلگران معتقدند سایپا برای برونرفت از وضعیت فعلی علاوه بر براندازی قیمتگذاری دستوری نیاز به تسهیلات ارزان قیمت دارد. لذا مادامی که در شرایط تغییری ایجاد نشود، خروج این خودروساز از زیان مقداری دور از دسترس خواهد بود.
فروش شرکت: 29250 میلیارد تومان که نسبت به دوره مشابه گذشته 210% افزایش یافته است.
زیان ناخالـص: 2800 میلیارد تومان که نسبت به دوره مشابه گذشته 317% افزایش یافته است.
زیان عملیاتی: 3964 میلیارد تومان که نسبت به دوره مشابه گذشتـه 72% کاهش یافته است.
زیان خالــص: 7278 میلیارد تومان که نسبت به دوره مشابه گذشتــه 89% کاهش یافته است.
دلایل تغییرات:
گردش وجوه نقد مهم شرکت:
پیش بینی های شرکت در خصوص تولید و فروش محصولات:
شرکت در انتهای آذر ماه حدود 26 درصد از پیش بینی فروش ۶ ماهه دوم خود را تحقق بخشیده فلذا در خصوص پیش بینی فروش سه ماهه باقیمانده سال1400 مبلغ 16500 میلیارد تومان را به عنوان پیش بینی فروش سه ماه باقیمانده سال اعلام کرده که در مقایسه با فروش محقق شده سه ماهه سوم با 172 درصد رشد در نظر گرفته شده است.
پیش بینی شرکت از تغییرات نرخ فروش محصولات:
فروش محصولات بر اساس مصوبه شورای رقابت تعیین میگردد
پیش بینی شرکت از تغییرات عوامل بهای تمام شده محصولات:
عواملی که بر بهای تمام شده شرکت اثر با اهمیت دارد عمدتاً شامل تغییرات نرخ ارز و تورم بر نهاده های تولید می باشد
پیش بینی شرکت از تغییرات نرخ خرید مواد اولیه:
تغییرات بخش خصوصی در این رابطه پیشبینی نگردیده است
سایر برنامه های با اهمیت شرکت:
گروه خودروسازی سایپا با نماد خساپا در بهمن ماه ۱۴۰۰ مبلغ ۳۱۵۰ میلیارد تومان درآمد داشته که این میزان نسبت به ماه گذشته ۴۰ % افت و همچنین در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۶۱ % رشد درآمد پیدا کرده است.
گروه سایپا تا انتهای بهمنماه مجموعاً 25414 دستگاه از محصولات خود را به فروش رساند که این میزان در مقایسه با دی ماه با افت ۴۰ درصدی روبرو شده است.
پرفروش ترین محصول این شرکت در بهمن ماه خودروهای خانواده تیبا بودهاند که سهم ۲۳۶۶ میلیاردی از فروش داشتند
نرخ فروش محصولات خانواده تیبا در بهمن ماه ۱۱۴ میلیون تومان بوده است که رشد نامحسوسی نسبت به دی ماه داشته است.
سایپا در اولین ماه از فصل زمستان رکورد فروش 52.372 میلیارد ریالی را ثبت کرده است. این رقم در مقایسه با میانگین فروش 3 ماهه پاییز و همچنین در آمد ماه گذشته به ترتیب 157 و 108 درصد افزایش داشته است. همچنین نسبت به متوسط نه ماه گذشته، جهش 108 درصدی دارد. مبلغ فروش اکثر محصولات شرکت نیز در دی ماه بهتر از آذر و آبان بوده است و این در حالیست که قیمت خودرو شاهین با افزایش 4 درصدی به 252 میلیون تومان رسیده است. نرخ فروش خانواده تیبا در این ماه 112 میلیون تومان گزارش شده که 5 درصد بالاتر از آذر و 6 درصد بالاتر از متوسط 9 ماه گذشته است. شاهین هم با نرخ 252 میلیون تومانی، 8 درصد بالاتر از آذر و 27 درصد بالاتر از متوسط 9 ماهه بفروش رفته است.همچنان تحلیلگران معتقدند سایپا برای برونرفت از وضعیت فعلی علاوه بر براندازی قیمتگذاری دستوری نیاز به تسهیلات ارزان قیمت دارد. لذا مادامی که در شرایط تغییری ایجاد نشود، خروج این خودروساز از زیان مقداری دور از دسترس خواهد بود.
قیمت در نزدیکی محدوده مقاومتی 1800 ریال قرار داشته و با توجه به سابقه تاریخی چارت عموما افزایش حجم معاملات موجب اصلاح قیمتی میگردد و در صورت نزول قیمت حمایت سهم محدوده استاتیک 1470 ریال در نظر گرفته خواهد شد.
(98%) درصد از درامد شرکت درین ماه مربوط به فروش داخلی و (2%) درصد آن مربوط به کل صادرات شرکت است.
درآمد شرکت در این دوره نسبت به ماه قبل 63% افزایش و نسبت به میانگین ماه های قبل 1% افزایش داشته است.
شرکت نسبت به دوره 1 ماهه مشابه سال قبل54% افزایش درآمد داشته است.
شرکت از ابتدای سال مالی تاکنون حدود 22660 میلیارد تومان درامد داشته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 140% رشد داشته است. از لحاظ مقدار فروش در این 9 ماه حدود 19 228 هزار دستگاه فروخته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 9% رشد داشته است.
این شرکت در آذر حدود 22 هزار دستگاه فروخته که نسبت به ماه گذشته 46% رشد داشته است. میانگین نرخ فروش خانواده تیبا نسبت به ماه گذشته 20% رشد داشته است.
مجید باقری قائممقام مدیرعامل سایپا در امور خدمات فروش و پس از فروش در این مورد گفت: با افزایش تامین قطعات، خودروهای ناقص این شرکت تا پایان سال به ۲۰هزار دستگاه کاهش مییابد.
وی افزود: گروه خودروسازی سایپا حدود ۷۲هزار خودروی ناقص دارد که بر اساس طرح آغاز شده از ۱۵ دی، ۴۵هزار خودروی ناقص و تولید روز تا پایان این ماه تجاریسازی و تحویل مشتریان میشود. باقری گفت: با اقدامات انجام شده، تعداد خودروهای ناقص سایپا تا پایان سال به ۲۰هزار دستگاه کاهش مییابد.
کد بازیابی به ایمیل و شماره موبایل ارسال شد
این کد حداکثر 5 دقیقه اعتبار دارد