| عنوان | توضیحات |
|---|---|
| نام شرکت | شرکت گروه خودروسازی سایپا |
| نماد | خساپا |
| سال تاسیس | 1344 |
| سال عرضه اولیه | خرداد 1375 |
| موضوع فعالیت | خودرو و ساخت قطعات |
| عوامل موثر بر نرخ فروش | هیئت مدیره شرکت و دخالت دولت جهت نرخ گذاری دستوری |
| محصول شرکت | انواع خودرو سوای |
| مواد اولیه شرکت | مواد مستقیم مصرفی |
| تاثیر دلار بر نرخ فروش شرکت | افزایش نرخ دلار منجر به رشد بهای تمام شده محصولات شرکت خواهد شد |
| مهم ترین هزینه های شرکت | مواد مستقیم مصرفی و سربار تولید |
| سهامداران عمده | سازمان گسترش و نوسازی ایران 17% / شرکت سرمایه گذاری گروه صنعتی رنا 17% / صندوق حمایت و بازنشستگی کارکنان فولاد 16% |
نماد خساپا (شرکت خودروسازی سایپا) در حوزه تولید و فروش انواع خودرو سبک و سنگین، لوازم و قطعات آنها و همچنین انجام هر نوع سرمایه گذاری و عملیات صنعتی، بازرگانی و خدماتی فعالیت می کند. سایپا به عرضهٔ محصولات شرکت‌های خارجی در ایران ادامه داد اما در دهه های ۱۳۸۰ و ۱۳۹۰، چندین خودروی انحصاری را طراحی و به بازار عرضه کرد که همگی با استقبال مشتریان روبرو شدند.
عوامل موثر بر فروش خساپا
از آنجایی که بیشترین فروش این شرکت مرتبط به افراد حقیقی است و مواردی که در فاکتورهای تاثیرگذار بر هزینه های شرکت اشاره شده موجب کاهش حجم فروش میگردد.
محصولات خساپا
تیبا۲، ساینا، کوییک و شاهین خودروهای سایپا در این دوران هستند. خودروی تیبا اولین خودروی انحصاری سایپا است که در سال ۱۳۸۷ساخته شد. تیبا که همهٔ اجزای آن از جمله موتور، ساخت ایران است، دومین گام ایران برای ساخت خودروی ملی نامیده شده است.در ادامه به عوامل موثر برسود و زیان ناشی از فروش این محصولات میپردازیم.
فاکتور های مهم تاثیر گذار بر هزینه های خساپا
با توجه به اینکه عمده مواد مصرفی شرکت وارداتی اند و محصولات در داخل به ریال بفروش میرسد ، افزایش جهانی قیمت مواد اولیه مصرفی اصلی شامل فولاد، آهن ورق ، آلومینیوم ،مس و مواد پلیمری ، افزایش نرخ ارز،افزایش هزینه هاي گمرکی در نتیجه افزایش قیمت مواد وارداتی منجر به افزایش بهای تمام شده محصولات شرکت میگردد.تحریم ها ، خارج شدن شرکای خارجی از قراردادها و بروز مشکلات تامین قطعات، کاهش تولید ، مشکلات نقدینگی برای استفاده از تسهیلات برای تامین مالی از جمله عواملی است که این صنعت را با آن مواجه میگرداند.
تاثیر قیمت دلار بر خساپا
تغییرات نرخ ارز، افزایش بهای تمام شده محصولات، تورم و کاهش قدرت خرید، مکانیسم قیمت گذاری ناهمگون، درنهایت نارضایتی عمومی از کیفیت و قیمت خودرو را در پی خواهد داشت.
سایر عوامل سود و زیان خساپا
نرخ بهره در اقتصاد کنونی از عوامل مهم ریسک مالی به حساب می آید و کاهش تدریجی آن عاملی است که اثرات مثبت مضاعف از طریق کاهش هزینه هاي مالی و متعادل شدن نرخ فروش و در نهایت افزایش تقاضا بر صنعت خودرو خواهد داشت.
بیش از 80 درصد قطعات خودرو از کشور چین تامین شده از آنجا این کارخانه ها در اپیدمی کرونا تحت تاثیر قرار دارند، تامین مواد اولیه را دشوار مینمایند همچنین تحت تاثیر شیوع این ویروس سایر کشور ها محدودیت هایی رو جهت واردات محصولات غیر ضروری به کشور اعمال نمودن که منجر به کاهش تقاضا و نرخ تولید گردیده است .
بزرگترین چالشی که شرکت در طی سنوات اخیر با آن مواجه بوده است به قیمت گذاري محصولات و عدم تناسب مجوز نرخ فروش با نرخ رشد نهاده هاي تولید مربوط می گردد،که بدلیل این عدم تناسب از سال 91 تا کنون حاشیه سود ناویژه همواره بشدت کاهش یافته و در سنوات اخیر به زیان ناویژه در سطح گروه رسیده است
دسترسی کامل و به روز به این بخش از تحلیل های 300 سهم معروف بازار، مختص اعضای VIP میباشد اما چکیده این مطالب را می توانید به صورت رایگان در کانال تلگرام ما داشته باشید.
مجمع عمومی عادی سالانه سهم خساپا در روز یکشنبه مورخ 31 تیر ماه سال ۱۴۰۳ و با حضور بیش از 74% از سهامداران برگزار گردید که در آن با توجه به زیانسازی ۶۶۰ ریالی به ازای هر سهم هیچ مبلغی به عنوان سود تقسیمی بین سهامداران تقسیم نشد.
پیشنهاد مطالعه بیشتر:
سهم سایپا بر روی حمایت مهم ناحیه ۲۱۰۰ ریال قرار گرفته است لذا در صورت ایجاد تقاضا از ناحیه مذکور حرکت سهم به سوی اولین مقاومت خود یعنی ناحیه ۲۷۰۰ ریال آغاز خواهد شد.
همچنین در صورت تداوم فشار تقاضا و عبور از مقاومت ۲۷۰۰ ریال اهداف بعدی سهم سایپا به ترتیب نواحی ۴۳۰۰ ريال و ۵۶۰۰ ریال در میان مدت در نظر گرفته خواهد شد.
همچنین در صورت از دست رفتن حمایت مهم ناحیه ۲۱۰۰ ریال حمایت مهم بعدی سهم سایپا ناحیه ۱۵۰۰ ریال در نظر گرفته شده است.
شرکت گروه خودروسازی سایپا در گزارش صورت مالی 3 ماهه اول با رشد 29 درصدی درآمد عملیاتی، و کاهش 87 درصدی زیان عملیاتی همراه بوده است، زیان به ازای هر سهم خساپا در 3 ماهه 14.1 تومان محقق شده است که در مقایسه با بهار سال گذشته افزایش 15 درصدی داشته است.
پیش بینی میشود طی 9 ماهه تا پایان سال 138456 میلیارد تومان درآمد عملیاتی و 135818 میلیارد تومان بهای تمام شده داشته باشد.
نماد خساپا برای سومین فصل متوالی برای سود ناخالص خود فعالیت کرده است و حاشیه سود ناخالص 4.7 درصدی را محقق نموده است که نسبت به هبار سال گذشته 11% بهبود داشته است اما با افزایش 61 درصدی هزنیه ها عمومی اداری و رشد 89 درصدی هزینه های مالی زیان خالص دوره تشدید شده است.
پیشنهاد مطالعه بیشتر در صنعت خودرو و ساخت قطعات :
ختراک tsetmc
بر اساس عملکرد ماهانه شرکت گروه خودروسازی سایپا ( خساپا ) در عملکرد منتهی به خرداد ماه سال 1403 مبلغ 8670.8 میلیارد تومان را شناسایی نمود، سهم درآمد صادراتی در این ماه 0% از کل فروش ماهانه بوده است.
درآمد ماهانه خساپا نسبت به ماه گذشته 2% کاهش و نسبت به متوسط ماهانه 34% و نسبت به خرداد سال گذشته 21% افزایش داشته است.
اصلی ترین درآمد خساپا در این ماه خانواده ایکس 200 است که تغییرات زیر را نسبت به ماه گذشته داشته است :
مقدار تولید 11% افزایش
مقدار فروش 3% کاهش
نرخ فروش 3% افزایش
مجموع عملکرد 3 ماهه خساپا نسبت به بهار سال گذشته 29% افزایش داشته است و طی این مدت 25% از کل درآمد سال قبل محقق نموده است.
انتظار میرود خساپا در گزارش فصلی با ثبات زیان و EPS نسبت به مدت مشابه همراه باشد.
پیشنهاد مطالعه بیشتر در صنعت خودرو و ساخت قطعات :
ختراک tsetmc
نماد خساپا صورت مالی سالانه خود را در کدال قرار داد.
بر این اساس تغییرات مهم زیر نسبت به مدت مشابه ایجاد گردیده است:
درآمد عملیاتی سهم خساپا : 48% افزایش
زیان عملیاتی نماد خساپا : 26% کاهش
حاشیه سود ناخالص سهم خساپا 2% بوده است.
سود هر سهم نماد خساپا -1197 ریال گزارش شده است.
این در حالی است که EPS خساپا طی مدت مشابه -1040 ریال بوده است که 15% افزایش داشته است.
خساپا از طریق فروش داخلی میتواند 161513.6 میلیارد تومان درآمد عملیاتی و 156969 میلیارد تومان بهای تمام شده تا پایان سال داشته باشد.
پیشنهاد مطالعه بیشتر در صنعت خودرو و ساخت قطعات :
ختراک tsetmc
نماد خساپا که متاثر از جو منفی کل بازار کاماکان در فاز اصلاحی به سر میبرد، در حال حاضر به محدوده حمایتی رسیده، باید منتظر طرز واکنش قیمت به این محدوده حمایتی ماند ( حمایت خساپا 2200 ریال میباشد )، همچنین در صورت از دست رفتن این حمایت، حمایت بعدی نماد خساپا 2000 ریال ارزیابی میگردد، در صورت تثبیت قیمت در این محدوده، اولین مقاومت سهم خساپا محدوده 2800 ریال در نظر گرفته خواهد شد.
پیشنهاد مطالعه بیشتر در صنعت خودرو و ساخت قطعات :
ختراک tsetmc
گروه خوردوسازی سایپا ( خساپا ) در دومین ماه از سال مالی مبلغ 8876.2 میلیارد تومان درآمد داشت.
تغییرات درآمد ماهانه سهم خساپا :
در مقایسه با ماه گذشته : 116% افزایش
در مقایسه با مدت مشابه : 23% افزایش
پر فروش ترین محصول نماد خساپا در اردیبهشت ماه سال 1403 خانواده X200 بوده که سهم 51 درصدی از درآمد ماهانه را به خود اختصاص داده است، نرخ فروش این محصول 1% کاهش و مقدار فروش آن در مقایسه با ماه گذشته 80% افزایش داشته است.
مجموع عملکرد 2 ماهه نماد خساپا نسبت به مدت مشابه 34% افزایش داشته است و طی این مدت 15% از کل درآمد سال قبل را محقق نموده است.
پیشنهاد مطالعه بیشتر در صنعت خودرو و ساخت قطعات :
ختراک tsetmc
کد بازیابی به ایمیل و شماره موبایل ارسال شد
این کد حداکثر 5 دقیقه اعتبار دارد
